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前海特區現狀,寫字樓里安靜地忙 大工地上熱鬧地干

發布時間:2021-06-22 17:00:49閱讀次數:7276

如今的前海已經高樓聳立,前海百科帶你看前海特區的現狀

站在前海嘉里中心27樓觀景臺上,前海蛇口自貿片區景色盡收眼底,媽灣港和大鏟灣港里停靠著大型集裝箱貨輪,沿江高速公路以前海為起點向北延伸,國內國際的貨物在這里便捷流通。這里是前海,特區中的特區。

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  “沿著高速看中國(廣東)”深圳站最后來到前海,30余家中央、省、市級媒體的60余位記者,深入到前海綜合保稅區和前海嘉里中心,探秘前海如何高效實現國內外物流配送,欣賞高樓林立與濱海生態和諧并存的美麗畫卷。


  1、港企落子前海,建立全球配送中心


  粵港澳大灣區高速公路路網縱橫,串聯起了一小時生活圈,也帶動了物流運輸高速發展。


  走進位于前海綜合保稅區的利豐供應鏈管理(中國)有限公司配送中心,記者看到工人們正在生產線上快速分揀高端品牌內衣。據了解,利豐集團在1906年以利豐名號始創于廣州,歷史悠久,目前是植根于香港的跨國企業,業務遍布全球40多個經濟體,擁有46800多名員工。


  利豐供應鏈在深圳前海蛇口自貿片區管理運營的高端消費品配送中心面積達8萬平方米以上,為多個高端品牌設立了全球或亞太的處理中心,年進出商品超過2億件。利豐供應鏈管理(中國)有限公司執行副總裁胡亞兵告訴記者:“一年前我們開始打造亞太超級貿易服務配送中心,前海保稅區是在深圳更大的物流服務倉儲板塊。”


  海外消費者在網上下單,送貨上門最快需要多長時間呢?在前海綜合保稅區,憑借著高效透明的監管生態、高整合力的信息化平臺,全球消費者可以更快收到網購的產品。“消費者如果在亞太地區下單,從這里的6萬多種產品中迅速分揀,通過海關電子報關快速報關,借助綠色通道送達香港,從打包到交付,基本上72小時可以做到。”胡亞兵表示,這一速度已經可以和國內網上消費的物流速度媲美,如果派送到歐美,會多1~2天到達。


  據了解,前海貨物通關效率非常高,倉庫接到訂單后快速調配,海關電子快速報關;通過快速綠色通道將貨物送到香港,然后通過香港機場空運到亞太其他,落地以后和國外的合作伙伴清關以及派送結合,利豐在前海已經形成這樣的一個快捷的物流體系。


  談到高速公路對于物流的發展時,胡亞兵表示:“隨著高速公路等基礎設施建設完善,整個物流的運送過程會非常快。這樣的話國內社會資源生產流通都可以提升,可以快捷把貨物從生產車間運送到倉庫。以前一趟車只能跑一趟,現在可以跑兩趟,時間基本可以縮短一半以上。”


  2、引入香港企業參與建設,前海新城加速成長


  前海是粵港澳深度合作示范區,是內地試行香港建設模式最早、最集中的區域之一。2013年,前海率先批準嘉里項目開展香港建設模式試點,先后增加新世界等6個港資項目及10個政府投資項目作為試點。近年來,前海與香港建設行業開展多維度、多渠道互動,為香港專業人才融入發展大局創造條件,主動赴港宣傳建設領域惠港政策5場次;接待香港建設領域專業人士來訪600余人次;互派政府工作人員掛職學習4批次;每年為香港在校大學生提供實習崗位50個;連續成功舉辦兩屆“前海·香港青年建筑競賽”,受到香港業界、學界的廣泛支持與高度關注,成功吸引了220名建筑師參與競賽。


  “沿著高速看中國(廣東)”深圳站的終點站來到了位于前海前灣片區的灣景天際線標志性建筑——前海嘉里中心。前海嘉里中心是前海蛇口自貿片區批準設立后出讓的商業項目,也是個在前海由大型香港企業投資的重大項目。作為前海個試點“香港建設模式”的投資項目,前海嘉里中心規劃總建筑面積逾40萬平方米,分三期發展,包括6棟寫字樓、3棟公寓、1棟酒店及商業。項目一期2棟寫字樓、3棟公寓及部分商業已于2020年底落成,二期、三期工程已經全面啟動建設。站在前海嘉里中心27樓觀景平臺,碧波蕩漾的前海灣盡在眼前,剛開通不久的“灣區之光”摩天輪映入眼簾,采訪團的記者們紛紛拿出手機拍照,贊嘆“深圳景色實在太美了”。


  前海嘉里中心以“城市與自然無界融合”的設計理念,將辦公、居住及商業等功能通過自然景觀和中央綠地、下沉式廣場、空中花園等元素有機融合在一起,打造自然、人文、藝術及建筑為一體的辦公居住國際綜合社區。以前海嘉里中心為代表的,近年來前海累計實現225棟建筑主體結構封頂,其中建成并交付使用188棟。前海新城 “一灣、兩山、五區、四島”新結構加快形成,高樓林立、路網縱橫、環境優美的國際化城市新中心快速成長。


  前海開發開放成效“九連珠”


  數據顯示,前海已經成為我國發展最快、質量更高、效益更好的區域之一。


  2020年,前海蛇口自貿片區全年注冊企業增加值增長9.4%,稅收收入增長7.3%,實際利用外資增長11.1%,關區口徑進出口總額增長21.6%。其中,前海合作區注冊企業增加值增長13%,稅收收入增長13.4%,實際利用外資增長11.7%。


  前海開發開放成效主要體現在九個方面,為服務構建新發展格局作出了前海貢獻:


  一、堅持高標準改革,制度創新走在全國前列


  積極推動投資便利化、貿易便利化、金融開放創新、事中事后監管、法治建設、人才管理改革、體制機制和基層黨的建設等八大板塊制度創新。前海累計推出610項制度創新成果,其中全國首創或領先236項,全國復制推廣58項,全省復制推廣77項,全市復制推廣165項。中山大學評估結果顯示,前海蛇口自貿片區制度創新指數連續三年在全國自貿片區中排名或第二。


  二、堅持高水平開放,深港合作步伐全面加快


  謀劃推出“依托香港、服務內地、面向世界”的前海行動,規劃建設“兩城六區一園一場六鎮雙港”重大項目。累計面向港企出讓土地占比43.2%,建成前海深港青年夢工場、深港設計創意產業園、深港創新中心、深港基金小鎮等重大平臺。


  前海合作區累計注冊港資企業1.14萬家,前海深港青年夢工場累計孵化創業團隊484家,其中香港團隊224家。2020年,前海合作區實際利用港資38.02億美元、增長4.8%,占前海實際利用外資比重達88.3%,港企作為前海經濟支柱的作用日益顯現。


  三、堅持高質量創新,金融開放成果豐碩


  打造跨境人民幣貸款、跨境雙向發債、跨境雙向股權投資、跨境雙向資金池、跨境資產轉讓、跨境金融基礎設施等“六個跨境” 金融特色品牌。港交所前海聯合交易中心、東亞前海證券、恒生前海基金公司等正式開業,CEPA框架下金融業對港澳地區開放措施在前海全面落地。掛牌成立前海地方金融監管局,設立前海金融風險防控中心,打造“前海鷹眼系統”,促進前海金融業有質量地穩定健康發展,前海持牌金融機構累計達251家。


  四、堅持高起點謀劃,法治示范區建設不斷深化


  出臺《前海中國特色社會主義法治建設示范區規劃綱要》,更高人民法院巡回法庭、國際商事法庭、中國(深圳)知識產權保護中心等落戶前海,金融法庭、知識產權法庭正式運行,前海知識產權檢察研究院揭牌。掛牌成立前海法院、前海檢察院、深圳國際仲裁院。全國12家粵港澳聯營律師事務所中7家落戶前海。前海已構建起集仲裁、調解、律師、公證、司法鑒定、知識產權保護、法律查明為一體的全鏈條法律服務保障體系。


  五、堅持高效能運作,體制機制創新取得積極成效


  按照精簡高效、機制靈活的原則,依法設立法定機構——前海管理局,建立起“政府職能+前海法定機構+蛇口企業機構”的市場化政府治理新格局。推動國際貿易“單一窗口”“證照分離”改革,實現“一口受理、一網服務、一門審批,一顆印章對外”。前海已初步形成具有地方特色的行政審批制度體系、政務服務體系和事中事后監管體系。


  六、堅持高品質發展,加快構建現代產業體系


  前海蛇口自貿片區注冊企業累計達15萬家,注冊資本累計達9.6萬億元;世界500強投資企業累計達313家;內地上市公司投資企業累計達925家;注冊資本10億元以上企業累計達1031家。片區已基本形成產業結構優化、高端要素集聚、經濟活躍度高的現代服務業體系。


  七、堅持高層次合作,“一帶一路”倡議支點作用初顯


  支持招商局集團在全球27個、68個港口布局港口網絡,自貿區國際直航航線達169條。發起設立特殊經濟區自由貿易創新聯盟,啟動“一帶一路”法治地圖項目,建設“走出去”公共服務平臺。推動“中國深圳”和“中國前海”船籍港獲批設立,推動航運中心建設和航運要素加速聚集。截至2021年2月,前海注冊企業在境外直接投資企業(機構)573家,中方協議投資額100億美元。其中,對香港直接投資企業(機構)372家,中方協議投資額49.47億美元。


  八、堅持高起點建設,新城建設日新月異


  系統開展規劃優化工作,匯集山、海、林、城、島、港、灣、河等多種資源,規劃形成“一灣、兩山、五區、四島”新結構,持續開展自貿新城建設“大會戰”,著力打造國際化城市新中心。前海累計實現225棟建筑主體結構封頂,其中建成并交付使用188棟。累計建成79條(段)市政道路,“四縱十橫”的道路骨干網基本成型,軌道交通建成運營4線路9站點。累計覆綠面積達210萬平方米。“綠色、低碳、森林、智慧”的灣區水城形象初步呈現。


  九、全面加強黨的領導和建設,構建全面進步全面過硬基層黨建格局


  成立前海合作區黨工委、紀工委,制定實施前海黨建三年規劃,研究制定加強自貿區黨建的若干措施,構建實施“1+6+9”前海黨建工程體系。在全國率先成立前海黨建工作咨詢委員會,率先發布“前海組織力指數”指標體系,推動前海基層黨組織全面進步、全面過硬,為前海高速度、高質量的開發開放提供了堅強組織保證。


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